{"id":3108,"date":"2015-05-15T11:32:06","date_gmt":"2015-05-15T08:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/vesitalous.fi\/?p=3108"},"modified":"2015-05-15T11:33:35","modified_gmt":"2015-05-15T08:33:35","slug":"turunvaylaa-aiotaan-korottaa-tulvariskin-takia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/2015\/05\/turunvaylaa-aiotaan-korottaa-tulvariskin-takia\/","title":{"rendered":"Turunv\u00e4yl\u00e4\u00e4 aiotaan korottaa tulvariskin takia"},"content":{"rendered":"<p>Espoon kaupungin tekninen lautakunta on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt Turunv\u00e4yl\u00e4n korottamisesta Kirkkoj\u00e4rven kohdalla Espoon keskuksessa. Tie on painunut voimakkaasti rakentamisen j\u00e4lkeen ja painuminen on ajoittain aiheuttanut tulvaveden nousua tielle. Tiet\u00e4 on tarkoitus korottaa enimmill\u00e4\u00e4n noin metrin verran ja korotus tehd\u00e4\u00e4n 680 metrin pituiselle tieosuudelle.<!--more--><\/p>\n<p>Samalla Turunv\u00e4yl\u00e4n yli rakennetaan kevyen liikenteen yhteys uutta Naapurinm\u00e4en siltaa pitkin. Sillan my\u00f6t\u00e4 voidaan my\u00f6s hiihtolatu johtaa talvisaikaan Turunv\u00e4yl\u00e4n ylitse. Uusi yhteys parantaa Kirkkoj\u00e4rven alueen k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuuksia virkistystarkoituksiin.<\/p>\n<p>Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 15,5 milj. euroa. Kustannuksista vastaa valtio lukuun ottamatta ylikulkusiltaa ja kevyen liikenteen raitteja, joiden kustannuksista vastaa Espoon kaupunki.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espoon kaupungin tekninen lautakunta on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt Turunv\u00e4yl\u00e4n korottamisesta Kirkkoj\u00e4rven kohdalla Espoon keskuksessa. Tie on painunut voimakkaasti rakentamisen j\u00e4lkeen ja painuminen on ajoittain aiheuttanut tulvaveden nousua tielle. Tiet\u00e4 on tarkoitus korottaa enimmill\u00e4\u00e4n noin metrin verran ja korotus tehd\u00e4\u00e4n 680 metrin pituiselle tieosuudelle.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"ppma_author":[159],"class_list":["post-3108","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"authors":[{"term_id":159,"user_id":12,"is_guest":0,"slug":"jarkko","display_name":"Jarkko Narvanne","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b6ddc5948b3fe806652aa66b8d2bf7b9822b9f05447635bb739390834eef23a?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3108"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3111,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108\/revisions\/3111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3108"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=3108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}