Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6\u00f6n, l\u00e4helle Taivallahden rantaa on rakennettu t\u00e4ysin uudenlainen hulevesien suodatusj\u00e4rjestelm\u00e4. Hulevesiviem\u00e4riin asennettu hulevesien suodatusarkku puhdistaa kaduilta valuvia likaisia sade- ja sulamisvesi\u00e4, jotka muuten purkautuisivat hulevesiviem\u00e4rist\u00e4 sellaisenaan mereen.<\/p>\n
Hulevesien suodatusarkun toimintaa ja suodatustehoa muun muassa mikromuovien puhdistuksessa testataan Taivallahdessa kev\u00e4\u00e4n ja kes\u00e4n 2019 aikana.<\/p>\n
\u201dKyse on kokeilusta, jolla etsit\u00e4\u00e4n ratkaisua autonrenkaista irtoavien hiukkasten ja muiden saasteiden poistamiseen hulevedest\u00e4. J\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 ja testaus on aloitettu vuodenvaihteessa. Tiiviisti rakennetussa kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tarvitaan uudenlaisia ratkaisuja ilmastonmuutokseen sopeutumiseen ja vesiensuojeluun\u201d, kertoo ratkaisun kehitt\u00e4j\u00e4 ja pilotin p\u00e4\u00e4suunnittelija\u00a0Olli Hakala<\/strong>\u00a0WSP Finland Oy:sta<\/p>\n \u201dPuistossa kaivuty\u00f6t ja j\u00e4rjestelm\u00e4n asennukset aloitettiin jo viime syksyn\u00e4. Huleveden suodatusarkku rakennetaan osana Etel\u00e4isen Hesperiankadun ja kunnallistekniikan saneerausta\u201d, kertoo projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6\u00a0Touko Lepp\u00e4nen <\/strong>Helsingin kaupungilta.<\/p>\n Noin 60 kuutiometrin kokoinen (10 x 3 x 2 metri\u00e4), betonirakenteinen arkku poistaa hulevesist\u00e4 kaiken kokoisia roskiakiintoaineita sek\u00e4 erilaisia haitta-aineita. Arkku toimii suodattimena ennen kuin hulevedet p\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n mereen. Arkkua kehitet\u00e4\u00e4n usean yhteisty\u00f6tahon voimin.<\/p>\n Suodatusprosessi on kolmiosainen: viivytys\/laskeutus, karkeasuodatus ja hienosuodatus. Siin\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 erilaisia suodatusmateriaaleja. Parhaillaan arkussa on karkeasuodattimena kevytsoraa ja hienosuodattimissa biohiilt\u00e4 ja suodatushiekkaa.<\/p>\n Suuri osa suodatusarkkuun p\u00e4\u00e4tyvist\u00e4 viiden hehtaarin valuma-alueen hulevesist\u00e4 on per\u00e4isin Mechelininkadulta, joka on yksi kantakaupungin vilkkaimmin liikenn\u00f6idyist\u00e4 kaduista. Nyt kokeiltavalla suodatusarkulla saadaan suodatettua vain osa valuma-alueen vesist\u00e4.<\/p>\n Liikenne on arvioitu merkitt\u00e4v\u00e4ksi mikromuovin ja -kumin l\u00e4hteeksi. P\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 aiheuttavat muun muassa autonrenkaista ja tiemerkinn\u00f6ist\u00e4 irtoavat hiukkaset. Henkil\u00f6auton renkaasta kuluu sen elinkaaren aikana pois keskim\u00e4\u00e4rin 10\u201320 prosenttia.<\/p>\n Mechelininkadun keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen vuorokausiliikenne vaihtelee kadun eri osilla noin 13\u00a0000:n ja 30\u00a0000:n ajoneuvon v\u00e4lill\u00e4. Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen vuonna 2017 tekemien laskelmien mukaan alueen liikenne tuottaa rengasp\u00f6ly\u00e4 nelj\u00e4st\u00e4 seitsem\u00e4\u00e4n tonnia vuodessa.<\/p>\n Hankkeessa ker\u00e4tt\u00e4v\u00e4 tieto julkaistaan vuoden 2019 aikana kiinnostuneiden tahojen vapaasti hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4ksi, mik\u00e4 edesauttaa hulevesituotteiden ja -ratkaisujen kaupallistamista ja jatkokehityst\u00e4.<\/p>\n Hulevesien suodatusarkku on suunniteltu ja toteutettu iWater-hankkeessa ja Uudet hulevesien hallinnan Smart & Clean-ratkaisut -hankkeessa. J\u00e4lkimm\u00e4isess\u00e4 ovat olleet mukana Helsingin kaupungin lis\u00e4ksi Ruskon Betoni Oy, Fortum Oy, WSP Finland Oy, Aalto-yliopisto ja monia muita kadunrakennukseen ja vesihuoltoon liittyvi\u00e4 tahoja.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Helsingin T\u00f6\u00f6l\u00f6\u00f6n, l\u00e4helle Taivallahden rantaa on rakennettu t\u00e4ysin uudenlainen hulevesien suodatusj\u00e4rjestelm\u00e4. Hulevesiviem\u00e4riin asennettu hulevesien suodatusarkku puhdistaa kaduilta valuvia likaisia sade- ja sulamisvesi\u00e4, jotka muuten purkautuisivat hulevesiviem\u00e4rist\u00e4 sellaisenaan mereen.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"ppma_author":[159],"class_list":["post-5224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"authors":[{"term_id":159,"user_id":12,"is_guest":0,"slug":"jarkko","display_name":"Jarkko Narvanne","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b6ddc5948b3fe806652aa66b8d2bf7b9822b9f05447635bb739390834eef23a?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5224"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5226,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5224\/revisions\/5226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5224"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/vesitalous.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=5224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Mikroroskaa ja rengasp\u00f6ly\u00e4 tulee laajalta alueelta\u00a0<\/strong><\/h3>\n
Ker\u00e4tty tieto avoimeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n\u00a0<\/strong><\/h3>\n